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悲观再现!行业洗牌开启!今日钢价还能涨吗? 全球热资讯
来源:中钢网资讯研究院     时间:2023-06-01 10:58:55

特别关注

据媒体消息,2023年5月31日1点30分,唐山德龙2#高炉出完铁后停产。5月31日1点40分,唐山德龙1号转炉炼完最后一炉钢。5月31日4点11分,唐山德龙2号转炉炼完最后一炉钢,停产退出。

晋南钢铁一高线设备整体对外出售,年设计生产能力为100万吨,主要生产Φ5.5-16mm的热轧光面圆钢及Φ6.0-12mm螺纹钢盘条。


(相关资料图)

钢铁行业大洗牌还将继续,或将有更多的钢铁企业退出历史舞台或者转移阵地继续发展。在钢铁行业绿色高质量发展整体方向的影响下,钢铁企业大洗牌是一项必要的措施,旨在优化行业结构和解决产能过剩问题。这将推动行业的转型和升级,促进竞争加剧,但同时也会对企业和地方经济产生一定的影响。钢铁企业应该适应市场的变化,加强自身技术创新和管理创新,以保持竞争力和发展潜力。

一、行情要闻及分析

01、中国5月制造业PMI为48.8%,创下年内新低

5月份,制造业采购经理指数(PMI)为48.8%,比上月下降0.4个百分点,低于临界点,制造业景气水平小幅回落。从企业规模看,大型企业PMI为50.0%,比上月上升0.7个百分点,位于临界点;中、小型企业PMI分别为47.6%和47.9%,比上月下降1.6和1.1个百分点,低于临界点。

分析师观点:5月份制造业采购经理指数PMI低于预期,但综合PMI产出指数为52.9%,低于上月1.5个百分点,继续保持在景气区间,表明我国企业生产经营总体延续恢复发展态势。构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为49.6%和54.5%。

02、波罗的海干散货运价指数连跌第13日

波罗的海干散货运价指数周二继续下跌,已连续第十三个交易日下跌,触及近三个月低点。波罗的海干散货运价指数下跌49点或4.2%,至1129点,为3月1日以来最低水平。海岬型船运价指数下跌39点或5.3%,至1594点。海岬型船日均获利下跌735美元,至13221美元。

分析师观点:波罗的海干散货指数出现单边快速杀跌,暗示全球经济活动有放缓趋势,贸易环境持续恶化。该指数就是由“若干条传统的干散货船航线的运价”所组成。因此该指数的下跌,意味着航运不景气,这对大宗商品贸易来讲不是一件好事,

03、债务上限协议面临国会通关考验

美国债务上限协议将在当地时间周二迎来首个重大考验,届时美国众议院规则委员会将讨论该法案,这是众议院全体投票前必须迈出的第一步。这个由13名成员组成的委员会包括4名民主党人和3名经常批评麦卡锡的极右翼共和党人。

分析师观点:美国众议院规则委员会举行会议对债务上限协议进行审议,目前会议正在进行当中。但在会议开始前,规则委员会成员、共和党极端保守派议员就表示,债务上限协议须得到修正,否则他们可能会投反对票。美国债务上限问题仍没有得到有效解决,风险犹存。

PART 02

二、市场概况

01、钢厂调价:持稳偏弱

5月31日,据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号:中钢网),今日共28家钢厂调价,其中:

下调20家,占比71.4%,调价幅度10-50元/吨;

持平8家,占比28.6%

02、期货·钢坯动态

5月31日,螺纹钢主力跌20元收3463,热卷跌16元收3581,焦炭跌40.5元收1901.5,铁矿石跌3元收711。

5月31日,唐山迁安部分普方坯资源持稳,至3300含税出厂。

5月31日,持稳偏弱(中钢网大数据库)

三、钢价预测

5月份,制造业采购经理指数为48.8%,我国经济景气水平有所回落,恢复发展基础仍需巩固。从产业端来看,随着之前黑色系商品价格的快速下跌,钢材即期利润转负,或对于后期下游开工产生一定边际影响。从宏观层面来看,市场分歧主要存在于地产方面的用钢需求后续能否恢复,尤其对于未来的地产新开工和房企拿地等指标,近期建材成交水平再度走弱,或对需求有所印证。预计今日钢材价格持稳个涨。

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