根据红旗汽车公布的数据显示：2023年5月，红旗汽车销量达到8500辆，同比增长120%，今年前五个月，红旗新能源汽车累计销量达25389辆，同比增长339%，此外，在今年5月末，红旗汽车的销量累计已经突破百万大关，作为中国民族豪华品牌，红旗汽车整体都在向好发展。

而据《汽车商评》了解，近日红旗汽车正式推出新车红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款，新车官方指导价为19.98万元，基于多重福利最终到手价低至14.98万元，在豪华品牌之中续航达560km入手价仅15万左右的产品并不多见，下面我们就一起去看看新车还有哪些亮点吧2！

(资料图)

高辨识度高颜值，设计让人眼前一亮

作为中国民族豪华品牌，红旗汽车的设计天团阵容十分强大，也就使得红旗家族的每款产品都拥有极高的辨识度。作为新能源产品，红旗E-QM5 PLUS 560KM采用了标志性的封闭式造型前脸，而点缀其上的多条竖状镀铬装饰采用了红旗家族惯用的“直瀑式”排列模式，为新车带来了几分精致感，两侧自LED日间行车灯上方蜿蜒而下的曲线让人联想到京剧脸谱，同时新车采用分体式大灯，远近光灯设计在车头两侧。

新车车身长宽高分别为5040mm、1910mm、1569mm，轴距为2990mm，虽说定位是中型车，但实际尺寸表现更偏向于C级车，因此其座舱空间的充裕性是毋庸置疑的。

从侧面看，新车拥有十分流畅自然的轮廓线条，熏黑处理的B/C柱营造了悬浮式车顶效果，一条上扬的腰线自前翼子板处向尾部延伸，使得车身更显修长优雅，也进一步提升了整车的俯冲姿态。

红旗E-QM5 PLUS的尾部造型比较有意思，设计元素简约，而整体的结构紧凑，通过曲面的变化营造出丰富的层次感，上翘的“小鸭尾”为其增添了几分运动气息，而一双尾灯设计得让人眼前一亮，并没有采用时下比较主流的贯穿式造型，有点类似于蝴蝶剪影，在夜晚点亮后，将拥有很不错的视觉效果。

座舱风格不激进，档次感到位

新车座舱的整体风格也遵循能简则简的设计风格，和其他新能源汽车一样几乎看不到什么物理按键，大面积软质包裹、金属拉丝饰板等元素则为座舱营造出不错的豪华气息。

此外，红旗E-QM5 PLUS给人营造了一种传统与前卫交融的碰撞感，它采用了造型相对传统的仪表，而中控台则悬浮着一台10英寸触控式液晶屏，对于不太追求激进风格的消费者而言，这样的氛围恰到好处，档次感到位了，也不会显得落伍于时尚主流。

功能方面，新车搭载了高德地图导航，并配备了车载APP应用市场，用户能够根据自己的需求进行一些应用下载，此外新车支持车机OTA升级、语音识别控制以及远程控制等功能。此外，新车还搭载了车内氛围灯，双温区自动空调+后排空调出风口，以及车载PM2.5过滤状装置等配置，进一步优化天生驾乘者的体验。

CLTC续航560km，充10min续航100km

动力方面，新车搭载一台最大功率为140kW、最大扭矩为320N·m的前置永磁同步电机，拥有不错的动力水平，当做家用车或是通勤代步等基本没问题。

续航方面，新车搭载宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为74.9kWh，同时，为了赋予整车更长的续驶里程，新车基于空气动力学降低整车风阻，并采用轻量化材料打造车身，使得整车进一步减重，再配合高效能量回收技术，使得整车百公里电耗低至13.2kWh，CLTC工况下的纯电续航能力为560km，通常来说，一台纯电产品身上，成本最高的就是电池，在同价位之中，拥有560km的高端电车并不多见。

补能方面，新车支持0.7h将电池电量由20%提升至80%，充电10min即可延长100km续航，用车更灵活。

写在最后：全球汽车产业从燃油车时代向新能源时代过渡，这个过程是不可逆的，为了给未来发展铺设好道路，如今所有车企，都在致力于全力转型。作为中国民族豪华品牌的红旗汽车，也在位置努力，而从近年来红旗新能源汽车所取得的成绩来看，他们的努力也得到了一定的回报，如今作为一台具备不错“航价比”的产品，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款给用户提供了更为优质的选择，相信它的到来将能够进一步提升红旗新能源整体市场表现。